Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
510 CV / 375 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 – 6.250 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 – 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata No disponible
Diámetro
83 mm
Carrera
92 mm
Cilindrada
3.982 cm³
Relación de compresión
10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor (“Stop/Start”) Sí
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