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Seguros eléctricos

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LEXUS 570 SPORT 2018 DIMENSIONES Y PESOS Longitud/Anchura/Altura (mm) 4990/1970/1920 Batalla (mm) 2850 Distancia libre al suelo (mm.) 225 Trocha delantera 1640 Trocha trasera 1635 Angulo de ataque / ventral / salida 30° / 21° / 20° Peso Bruto (Kg.) 3300 MOTOR Tipo 3UR – FE Número de cilindros 8 cilindros en V Cilindrada 5663 Potencia máxima (HP / rpm) 381 / 5600 Toque máxima 55.3 / 3600 Relación de compresión 10.2 : 1 Válvulas 32 , DOHC Sistema inteligente de apertura variable de válvulas – admisión y escape (Dual VVT-iE) Sistema de admisión de combustible EFI Carrocería / Suspensión Apertura de puerta posterior Vertical, eléctrica y automáticamente Capacidad del tanque de combustible Principal (L/Gl.) 93 / 24.6 Capacidad del tanque de combustible Secundario (L/Gl.) 45 / 11.9 Medida y material de aros 20″ / Aluminio Medida de neumáticos 285 / 50R20 Neúmatico de repuesto 285 / 50R20 Frenos delanteros/posteriores Discos ventilados Dirección Piñón y cremallera, hidráulico Sistema de dirección con relación variable (VGRS) Radio mínimo de giro (m.) 5.9 Suspensión delantera Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora Suspensión posterior 4 Link con barra estabilizadora Suspensión Variable Adaptativa (AVS) Control activo en las cuatro ruedas (AHC) Tipo de transmisión Automática […] US$113,900.00
  • Automatico
  • Gasolina
  • SUV, SUV
  • 2018

DIMENSIONES Y PESOS Longitud/Anchura/Altura (mm) 4990/1970/1920 Batalla (mm) 2850 Distancia libre al suelo (mm.) 225 Trocha delantera 1640 Trocha trasera 1635 Angulo de ataque / ventral / salida 30° / 21° / 20° Peso Bruto (Kg.) 3300 MOTOR Tipo 3UR – FE Número de cilindros 8 cilindros en V Cilindrada 5663 Potencia máxima (HP / rpm) 381 / 5600 Toque máxima 55.3 / 3600 Relación de compresión 10.2 : 1 Válvulas 32 , DOHC Sistema inteligente de apertura variable de válvulas – admisión y escape (Dual VVT-iE) Sistema de admisión de combustible EFI Carrocería / Suspensión Apertura de puerta posterior Vertical, eléctrica y automáticamente Capacidad del tanque de combustible Principal (L/Gl.) 93 / 24.6 Capacidad del tanque de combustible Secundario (L/Gl.) 45 / 11.9 Medida y material de aros 20″ / Aluminio Medida de neumáticos 285 / 50R20 Neúmatico de repuesto 285 / 50R20 Frenos delanteros/posteriores Discos ventilados Dirección Piñón y cremallera, hidráulico Sistema de dirección con relación variable (VGRS) Radio mínimo de giro (m.) 5.9 Suspensión delantera Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora Suspensión posterior 4 Link con barra estabilizadora Suspensión Variable Adaptativa (AVS) Control activo en las cuatro ruedas (AHC) Tipo de transmisión Automática […]

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MG ZS 2020 US$26,900
  • Automatico
  • Gasolina
  • SUV
  • 2018
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MERCEDES BENZ GLE 63S AMG 2017 Motor de Combustión Propósito Impulsar el vehículo Combustible Gasolina Potencia máxima 510 CV / 375 kW Revoluciones potencia máxima 5.500 – 6.250 rpm Par máximo 700 Nm Revoluciones par máximo 1.750 – 4.500 rpm Situación Delantero longitudinal Número de cilindros 8 Disposición de los cilindros En V Material del bloque Aluminio Material de la culata No disponible Diámetro 83 mm Carrera 92 mm Cilindrada 3.982 cm³ Relación de compresión 10,5 a 1 Distribución Válvulas por cilindro 4 Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler Automatismo de parada y arranque del motor (“Stop/Start”) Sí US$130,000.00
  • Automatico
  • Gasolina
  • 3,104 KM
  • Sports, SUV
  • 2017

Motor de Combustión Propósito Impulsar el vehículo Combustible Gasolina Potencia máxima 510 CV / 375 kW Revoluciones potencia máxima 5.500 – 6.250 rpm Par máximo 700 Nm Revoluciones par máximo 1.750 – 4.500 rpm Situación Delantero longitudinal Número de cilindros 8 Disposición de los cilindros En V Material del bloque Aluminio Material de la culata No disponible Diámetro 83 mm Carrera 92 mm Cilindrada 3.982 cm³ Relación de compresión 10,5 a 1 Distribución Válvulas por cilindro 4 Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler Automatismo de parada y arranque del motor (“Stop/Start”) Sí

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LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2016 Mantenimiento en AUTOBRITANICA. El Land Rover Discovery Sport es un SUV de tamaño compacto fabricado por Land Rover desde el año 2015. Se trata del sucesor espiritual del Land Rover Freelander que fue comercializado desde 1997. Actualmente se vende la primera generación del Discovery Sport, que ha sido revisada en 2019 a través de un ligero rediseño exterior e interior y diferentes cambios en equipamiento y propulsores. Más información del Discovery Sport 2020. El Discovery Sport se caracteriza por ser un coche de claro enfoque familiar, pensado para aquellos que buscan un SUV con verdaderas cualidades todoterreno y con grandes posibilidades en materia de espacio interior ya que puede configurarse en versión de 5 o 7 plazas. Se fabrica en la planta de Halewood en Reino Unido. US$35,900.00
  • Automatico
  • Gasolina
  • SUV, SUV
  • 2016

Mantenimiento en AUTOBRITANICA. El Land Rover Discovery Sport es un SUV de tamaño compacto fabricado por Land Rover desde el año 2015. Se trata del sucesor espiritual del Land Rover Freelander que fue comercializado desde 1997. Actualmente se vende la primera generación del Discovery Sport, que ha sido revisada en 2019 a través de un ligero rediseño exterior e interior y diferentes cambios en equipamiento y propulsores. Más información del Discovery Sport 2020. El Discovery Sport se caracteriza por ser un coche de claro enfoque familiar, pensado para aquellos que buscan un SUV con verdaderas cualidades todoterreno y con grandes posibilidades en materia de espacio interior ya que puede configurarse en versión de 5 o 7 plazas. Se fabrica en la planta de Halewood en Reino Unido.

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MG 550 2013 La ex británica MG (Morris Garages), ahora perteneciente al grupo automotor chino SAIC, nos ha sorprendido con un sedán de buena presencia, diseño refinado y dotado de un equipamiento suntuoso. Aunque sea un modelo desarrollado sobre la plataforma del extinto Rover 75, su nuevo diseño presenta una apariencia exterior muy lograda y exclusiva, manteniendo rasgos reconociblemente occidentales sin llegar a ser copia o imitación de algo ya conocido. La elegancia de este modelo queda clara desde la primera aproximación visual. Su cuidada línea, su atractivo diseño y su imponente presencia hacen que el MG 550 no pase desapercibido en ninguna circunstancia. La elegante estampa exterior expresa el lujo y comodidad que manifiestan todos los modelos de clase superior. Las buenas sensaciones percibidas por su carrocería se combina a la perfección con su poderoso motor de cuatro cilindros y 1.8 litros turbo, que entrega la potencia necesaria (160 caballos) para hacer de este sedán un objeto de deseo para quienes también gustan de buscar toques de emoción al exigir el acelerador. Para ello, se combina con una transmisión automática a modo secuencial de 5 cambios y manejo delicioso. Una vez en su interior, además de su completo equipamiento, la comodidad de […] US$8,900
  • Automatico
  • Gasolina
  • Sedan
  • 2013

La ex británica MG (Morris Garages), ahora perteneciente al grupo automotor chino SAIC, nos ha sorprendido con un sedán de buena presencia, diseño refinado y dotado de un equipamiento suntuoso. Aunque sea un modelo desarrollado sobre la plataforma del extinto Rover 75, su nuevo diseño presenta una apariencia exterior muy lograda y exclusiva, manteniendo rasgos reconociblemente occidentales sin llegar a ser copia o imitación de algo ya conocido. La elegancia de este modelo queda clara desde la primera aproximación visual. Su cuidada línea, su atractivo diseño y su imponente presencia hacen que el MG 550 no pase desapercibido en ninguna circunstancia. La elegante estampa exterior expresa el lujo y comodidad que manifiestan todos los modelos de clase superior. Las buenas sensaciones percibidas por su carrocería se combina a la perfección con su poderoso motor de cuatro cilindros y 1.8 litros turbo, que entrega la potencia necesaria (160 caballos) para hacer de este sedán un objeto de deseo para quienes también gustan de buscar toques de emoción al exigir el acelerador. Para ello, se combina con una transmisión automática a modo secuencial de 5 cambios y manejo delicioso. Una vez en su interior, además de su completo equipamiento, la comodidad de […]

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MG3 2012 US$7,000
  • Automatico
  • Gasolina
  • Hatchback
  • 2012
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RR Vogue TDV8 2011 US$29,900
  • Automatico
  • Diesel
  • SUV
  • 2011
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RANGE ROVER VOGUE 2010 What is it? It’s the new Range Rover, revised for 2011 with a modified, more powerful, more efficient turbodiesel engine. The world’s most admired luxury off-roader, the Range Rover, has just celebrated its 40th birthday and everyone agrees it is still at the height of its powers, except for one thing. It is large and heavy and has a reputation for thirst. Land Rover has completely rethought the former 3.6-litre V8 diesel, which is now bored and stroked to 4.4 litres, and fitted it with a similar sequential twin turbocharger induction system to the one in the diesel Discovery’s 3.0 litre V6. This allows it more power (308 bhp at 4000 rpm) and torque (516lb ft at 1500-3000 rpm) and obviously it now meets the new Euro5 emissions standards. Combined with a new ZF eight-speed automatic gearbox, carefully matched to the RR’s unique weight and character, the new powertrain offers a 20 percent improvement in fuel consumption and cuts CO2 by 15 percent, removing the diesel Range Rover from the top road tax band. The Range Rover upgrade also brings paddle-shifts and a Jaguar-style rotary gear selector for the first time. The 2011 Range Rover gets minor upgrades to the […] US$22900 OFERTA POR EL MES DE LOS PADRES
  • Automatico
  • Diesel
  • SUV, SUV
  • 2010

What is it? It’s the new Range Rover, revised for 2011 with a modified, more powerful, more efficient turbodiesel engine. The world’s most admired luxury off-roader, the Range Rover, has just celebrated its 40th birthday and everyone agrees it is still at the height of its powers, except for one thing. It is large and heavy and has a reputation for thirst. Land Rover has completely rethought the former 3.6-litre V8 diesel, which is now bored and stroked to 4.4 litres, and fitted it with a similar sequential twin turbocharger induction system to the one in the diesel Discovery’s 3.0 litre V6. This allows it more power (308 bhp at 4000 rpm) and torque (516lb ft at 1500-3000 rpm) and obviously it now meets the new Euro5 emissions standards. Combined with a new ZF eight-speed automatic gearbox, carefully matched to the RR’s unique weight and character, the new powertrain offers a 20 percent improvement in fuel consumption and cuts CO2 by 15 percent, removing the diesel Range Rover from the top road tax band. The Range Rover upgrade also brings paddle-shifts and a Jaguar-style rotary gear selector for the first time. The 2011 Range Rover gets minor upgrades to the […]

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